Esportes


Brawn Arrasa. Barrichello cala a boca de críticos. PDF Imprimir E-mail
Escrito por Carlos Pontarolli   

Uma equipe renasce quando todos pensam que ela já era na F1, e seu pilotos também, ainda mais quando se trata do brasileiro Rubens Barrichello, sempre criticado por ter sido o segundo piloto da Ferrari e ter se sujeitado a tudo. Vamos falar a verdade... Quem não aceitaria ser o segundo piloto da Ferrari? Você não? Duvido!

A Brawn larga na primeira fila no GP da Austrália. Mostra que seus carros são muito bons.

A Brawn tem o melhor carro da Fórmula 1. Uma dupla de pilotos ótima e motivada. Gente que foi no fundo do poço, bateu e voltou.

Os difusores ajudam muito o carro a ser competitivo. Mas não é apenas esta vantagem, o carro todo é competitivo e o maior trunfo é o motor Mercedes.

Button afirmou que tinha dificuldades com o carro mais leve e Barrichello afirmou ter perdido um pouco a traseira na última parte do treino, a diferença deu a pole ao inglês. Legal, na coletiva, também, os dois falarem em nós o tempo todo. Eles sabem o que passaram e agora estão trabalhando como equipe. Com um carro muito parecido e a motivação lá em cima.

Largar na frente é um grande feito para Button, mas não afasto a possibilidade de vitória do Rubens. A largada vai ser fundamental. Só uma falha mecânica ou humana para tirar a vitória - com dobradinha - da Brawn.

Barrichello novamente mostrou do que é capaz e agora mais do que nunca porque não há mais contratos e nem caprichos do Sr. Shumi pelo caminho.

 

Fique por dentro de tudo na F1 com quem mais entende do assunto, na minha opinião: http://teojose.zip.net/

 
Barrichello e Brawn GP dominam semana em Barcelona PDF Imprimir E-mail
Escrito por Carlos Pontarolli   

 

A Brawn GP assombrou o circo da F-1 esta semana em Barcelona. O time que herdou o espólio da ex-Honda e estava ameaçada de não correr em 2009 colocou seus dois pilotos como os mais velozes nos testes coletivos na Espanha.

Rubens Barrichello - que chegou a ser considerado carta fora do baralho - mostrou que o carro criado sob instruções do diretor Ross Brawn pode ser uma

gratasurpresa neste campeonato.


"É inacreditável, o pessoal na equipe está em êxtase. Tudo funciona no novo carro. Mas vamos esperar os testes em Jerez de la Frontera. A pista oferece uma referência mais compatível com aquela que devemos encontrar nos circuitos ao longo do campeonato", disse Barrichello.


Assim como ontem, o brasileiro deve ter feito no final da atividade voltas simulando classificação, ou seja, o carro deveria estar mais leve e com pneus novos. Essa é uma possível explicação para o tempo de 1min18s926, muito abaixo das demais marcas da semana.


O alemão Nico Rosberg colocou sua Williams com a terceira marca da semana a frente de Timo Glock da Toyota que se mostrou uma equipe forte e consistente.

A atual campeã entre os construtores Ferrari alcançou o quinto tempo com Felipe Massa. O brasileiro marcou 1min20s168, com 1s242 a mais que seu compatriota Barrichello. Vale frisar que a escuderia de Maranello já declarou não estar preocupada com velocidade, mas sim com a confiabilidade do carro.


Novamente a McLaren mostrou que tem problemas na parte traseira. O time não conseguiu melhorar na questão aerodinâmica e o atual campeão Lewis Hamilton marcou apenas o 11º tempo entre os 20 pilotos que testaram. A diferença entre o britânico e Barrichello foi de 1s943.


Já a Renault de Nelsinho Piquet teve um desempenho considerado modesto para a equipe. O bicampeão Fernando Alonso anotou apenas o 10º tempo da semana, enquanto que o brasileiro ficou em 18º a frente apenas de Adrian Sutil (Force India) e Heikki Kövalainen (McLaren).



Confira os tempos combinados dos testes em Barcelona:

1. Rubens Barrichello (Brawn GP) - 1:18.926
2.
Jenson Button - (Brawn GP) - 1:19.127
3. Nico Rosberg -(Williams) - 1:19.774
4. Timo Glock - (Toyota) - 1:20.091
5. Felipe Massa - (Ferrari) - 1:20.168
6. Robert Kubica - (BMW) - 1:20.217
7. Kimi Räikkonen - (Ferrari) - 1:20.314
8. Nick Heidfeld - (BMW) - 1:20.338
9. Sebastian Vettel - (Red Bull) - 1:20.576
10. Fernando Alonso - (Renault) - 1:20.664
11. Lewis Hamilton - (McLaren) - 1:20.869
12. Kazuki Nakajima - (Williams) - 1:20.907
13.
Jarno Trulli - (Toyota) - 1:20.937
14. Sébastien Buemi - (Toro Rosso) - 1:21.013
15. Giancarlo Fisicella - (Force India) - 1:21.045
16.
Mark Webber - (Red Bull) - 1:21.347 - (66)
17. Sébastien Bourdais - (Toro Rosso) - 1:21.629
18. Nelsinho Piquet - (Renault) - 1:21.662

 
Com Jenson Button e Rubens Barrichello, Brawn GP é lançada na Inglaterra PDF Imprimir E-mail
Escrito por Carlos Pontarolli   
A Brawn GP, equipe que substituirá a Honda na Fórmula 1, foi lançada nesta quinta-feira na sua sede em Brackley, na Inglaterra. O time terá esse nome por causa de Ross Brawn, seu novo dono. O dirigente liderou um management buy-out junto com os funcionários da fábrica. A montadora japonesa manterá seu investimento mínimo, mais barato do que demitir todos.

 

Os últimos meses foram extremamente desafiadores, mas o anúncio foi uma conclusão e um alívio. É uma pena não poder mais trabalhar com a Honda. Gostaria de agradecer a ela pela fantástica cooperação e apoio durante o processo. Preciso dar crédito também aos funcionários em Brackley, que sempre estiveram motivados - diz Ross Brawn, no site oficial da nova equipe.

Os pilotos do novo time serão o inglês Jenson Button e o brasileiro Rubens Barrichello, que venceu a disputa pela vaga com o compatriota Bruno Senna. O veterano, recordista de GPs na Fórmula 1, foi uma preferência pessoal de Ross Brawn, dono do time, que apostou na experiência do piloto duas vezes vice-campeão mundial em vez de bancar um novato.


Os motores serão fornecidos pela Mercedes-Benz, os mesmos da McLaren e da Force India. A montadora alemã exigiu garantias financeiras de que a equipe participará de toda a temporada 2009, no que foi atendida por Ross Brawn. O primeiro teste (shakedown) do modelo, que teve de ser adaptado para receber os propulsores alemães, deverá acontecer nesta sexta-feira, dia 6 de março.


O lançamento da equipe estava marcado para as 21h da Inglaterra (18h de Brasília), mas foi adiado em três horas. O time só se pronunciou oficialmente à 0h inglesa (21h do Brasil). De acordo com informações do repórter Pedro Bassan, da Rede Globo, a mudança atendeu ao mercado asiático, com as bolsas de valores já abertas.


Publicado por Maxmiller

 

 
Kelly Slater: o Pelé das ondas PDF Imprimir E-mail
Escrito por Luana Scortegagna   
Pelé “está” para o futebol, assim como Kelly Slater está para o surf.


Considerado o Pelé do surf, Slater é mais uma vez campeão mundial no WCT, conquistando o nono título.


Ele foi o mais jovem campeão em 1992, quando tinha apenas 15 anos e hoje é o campeão com mais idade, com seus 36 anos.


O americano Kelly Slater conquistou o nono título mundial de sua carreira no WCT, a elite do surfe profissional, em Mundaka, na Espanha. Para ser campeão, bastava ao surfista alcançar as oitavas-de-final.


E foi o que ele fez. Slater derrotou o basco Eneko Acero, com 14.96 pontos contra 10.00 de seu adversário.


O campeonato foi conquistado nas mesmas ondas em que levou o seu oitavo título, há dois anos.


O primeiro mundial de Kelly Slater foi conquistado em 1992.


Desde então, o surfista chegou ao topo do mundo em 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 2005, 2006 e, agora, 2008.


Em Mundaka, disse que, se fosse campeão, tiraria férias.


Vai lançar um filme e um livro de fotos.


Talvez, porém, o capítulo mais importante fique para 2009.


O décimo título e uma provável e adiada aposentadoria.


Final esplêndido para quem faz o “melhor” parecer pouco.


Para quem nós escrevemos frases com apenas nove palavras.


Menos a última, com dez, mas talvez ele perdoe. Porque dez, nota 10,00, é do que ele mais gosta.


O circuito mundial ainda terá duas etapas neste ano.


No dia 28 de outubro, os melhores surfistas do mundo se enfrentam em Santa Catarina, no Brasil.


Á no dia 8 de dezembro, a última etapa começa a ser disputada em Oahu, no Havaí.


Luana Scortegagna

 


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